انتقال بنزین از باک به موتور توسط پمپی صورت می گیرد که این پمپ در پژو 405 با موتور 2000 کاربراتوری به صورت مکانیکی طراحی شده بود و بنزین را از باک به سمت کاربراتور هدایت می کرد. البته در پژو های 2000 کاربراتوری داخل شناور باک یک عدد پمپ بنزین برقی وجود دارد که فقط برای زمان استارت کارکرد دارد و پس از روشن شدن ماشین و به محض اینکه چراغ روغن پشت آمپر خاموش می شود برق پمپ داخل باکی هم قطع می شود.
Read More »
پژو 2000 پژو 405 GLX 2000 کاربراتوری
