سه راهی ذخیره بنزین پژو ۲۰۰۰

تومان35,000

6 در انبار

توضیحات

سه راهی ذخیره بنزین و برگشت به باک مناسب برای کاربراتور پژو ۴۰۵ موتور ۲۰۰۰

در کابراتورهای سولکس برای پژو 2000 یک شناور وجود دارد که این شناور میزان بنزین ورودی به کاربراتور را کنترل و تنظیم می کند بدین صورت که زمانی که پیاله های بنزین کاربراتور پر شوند این شناور بالا رفته و با بستن سوزن شناور (سوزن فلوت) مانع از ورود بنزین بیشتر به کاربراتور و فلوت کردن کاربراتور می شود. حالا این نکته را باید در نظر داشته باشید که پمپ بنزین در پژو 2000 مکانیکی بوده و از زمان استارت و روشن شدن ماشین بوسیله چرخش میل سوپاپ و بادامک روی میل سوپاپ پمپ بنزین شروع به پمپاژ بنزین می کند. پس فشار بنزین در شلنگ های بنزین وجود دارد. حالا زمانی که پیاله ها پر شوند و شناور بالا بیاید و سوزن فلوت مسیر ورود بنزین را ببندد در صورتی که شلنگ های بنزین فرسوده باشند و دارای ترک باشند و یا اینکه بست های شلنگ ها شل یا خراب باشد باعث نشت بنزین شده و بنزین بر روی موتور که داغ هست یا سیم کشی ریخته و باعث آتش سوزی می شود. پس حتما هر چند وقت یکبار شلنگ های بنزین و بست های شلنگ ها رو چک کنید در صورت فرسودگی و ترک داشتن یا نشتی بنزین سریعا شیلنگ های بنزین فرسوده رو تعویض کنید‍.‍ پس در صورت شکستن و یا ضعیف شدن فشار پمپ بنزین از حذف کردن سه راهی بنزین جدا اجتناب کنید.

همچنین در صورت حذف سه راهی بنزین فشار بنزین پشت سوزن شناور بالا رفته و درصورت تنظیم نبودن شناور سوزن شناور تحمل این فشار رو نداشته و بنزین بیشتری وارد کاربراتور شده و کاربراتور به اصطلاح فلوت کنه و بنزین داخل دریچه دوم بریزه و اگه شدت فلوت بالا باشه بنزین از قسمت تخلیه بخار کاربراتور به بیرون تخلیه می شود پس وجود سه راهی بنزین یکی از ضروریات سیستم سوخت رسانی پژو 2000 می باشد. 

User Rating: 4.07 ( 1 votes)

نقد و بررسی‌ها

هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.

.فقط مشتریانی که این محصول را خریداری کرده اند و وارد سیستم شده اند میتوانند برای این محصول دیدگاه(نظر) ارسال کنند.

همچنین ممکن است دوست داشته باشید…

error: Content is protected !!